90 Ergebnisse für: verkehrswissenschaftliche
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Stuttgarter unikurier Nr. 93 April 2004 - Personalia
http://www.uni-stuttgart.de/uni-kurier/uk93/personalia/p101a.html
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Andreas Matthä – Wikipedia
https://de.m.wikipedia.org/w/index.php?mobileaction=toggle_view_mobile&title=Andreas_Matth%C3%A4
Keine Beschreibung vorhanden.
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Deutsche Bahn: 16. Velaro D ersetzt einen ICE 3M- Nachrichten bei Eurailpress
https://web.archive.org/web/20110818082132/http://www.eurailpress.de/article/view/72/deutsche-bahn-16-velaro-d-ersetzt-einen-ice
Mit einem umfangreichen Angebot an Fachzeitschriften, Adress- und Handbüchern, Fachbüchern und Fachkatalogen, Veranstaltungen und Kongressen sowie Online-Nachrichten und Internet-Datenbanken ist Eurailpress heute ein Marktführer professioneller…
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ZDB-Katalog - Detailnachweis: Veröffentlichungen des...
https://zdb-katalog.de/list.xhtml?t=iss%3D%220176-9359%22&key=cql
ZDB Zeitschriftendatenbank
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Verkehrswissenschaftliches Institut der RWTH Aachen
http://www.via.rwth-aachen.de/
Homepage des Verkehrswissenschaftlichen Instituts der RWTH Aachen
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Deutsche Bahn: 16. Velaro D ersetzt einen ICE 3M- Nachrichten bei Eurailpress
http://wayback.archive.org/web/20110818082132/http://www.eurailpress.de/article/view/72/deutsche-bahn-16-velaro-d-ersetzt-einen-
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TUD - Aktuelles - IHI Zittau wird Zentrale Wissenschaftliche Einrichtung der TU Dresden
https://web.archive.org/web/20130205080736/http://www.tu-dresden.de/aktuelles/newsarchiv/2012/12/ihi/newsarticle_view
Keine Beschreibung vorhanden.
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direktzu Stuttgart21 - Option für 10 Gleise
http://www.direktzu.de/stuttgart21/messages/27724#id_answer_28079
21.09.2010 - Hallo, in den ursprünglichen Planungen für S21 gab es eine Option für den Ausbau des Tiefbahnhofes auf 10 Gleise. In den aktuellen Planungen wird diese Option nicht mehr erwähnt. Warum wurde die Option auf 10 (oder sogar noch mehr Gleise) aus…
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S-Bahn Rhein-Neckar: Ausbau zwischen Bruchsal und Germersheim- Nachrichten bei Eurailpress
http://wayback.archive.org/web/20110726105427/http://www.eurailpress.de/article/view/4/s-bahn-rhein-neckar-ausbau-zwischen-bruch
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