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  Pferdeeisenbahnen - SAGEN.at FORUM

  http://www.sagen.at/forum/showthread.php?t=1473

  Pferdeeisenbahnen Geschichte, Technikgeschichte, Industriegeschichte

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  AUTOMOBILE: Gut Holz - DER SPIEGEL 18/1988

  http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-13527691.html

  Keine Beschreibung vorhanden.

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  Deutsche Biographie - Junkers, Hugo

  https://www.deutsche-biographie.de/gnd118776525.html#ndbcontent

  Deutsche Biographie

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  VW Go & VW Tex von Giugiaro auf dem Genfer Autosalon 2011 - auto motor und sport

  http://www.auto-motor-und-sport.de/news/vw-tex-vw-go-von-giugiaro-auf-dem-genfer-autosalon-2011-3480740.html

  Giugiaro präsentiert auf dem Genfer Autosalon zwei Studien - VW Go und VW Tex - , die einen Ausblick auf neue Modelle von VW geben könnten.

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  Herrliche-Aussicht.de - Ihr Herrliche Aussicht Shop

  http://www.herrliche-aussicht.de

  Portugal auf DVD, Flugzeug-Rundflug, Fallschirm-Tandemsprung, Wohnmobil-Reisen (Wandkalender 2020 DIN A3 quer), Kuschelwochenende,

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  Reisch, Max | AEIOU Österreich-Lexikon im Austria-Forum

  https://austria-forum.org/af/AEIOU/Reisch,_Max

  Keine Beschreibung vorhanden.

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  Tradition: 50 Jahre BMW 02-Typen (1502 - 2002)

  http://www.motor-talk.de/news/dieser-kleine-bmw-war-ein-wahres-geschenk-t5566752.html

  Zum 50. präsentierte BMW einen kompakten Zweitürer. Der damaligen Zeit weit voraus, gilt er heute als Urvater aller handlichen Dynamiker. Rückblick auf die 02-Familie.

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  Smart Fortwo Micro Hybrid Drive: Sparzwerg unter falschem Namen - FOCUS Online

  http://www.focus.de/auto/neuheiten/tid-6821/smart-fortwo-micro-hybrid-drive-sparzwerg-unter-falschem-namen_aid_66292.html

  Der neue Smart Fortwo Micro Hybrid Drive ist ein formidabler Spritsparzwerg. Mit Hybrid hat sein Antrieb allerdings nichts zu tun.

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  Deutsche Biographie - Speck von Sternburg, Max Freiherr (seit 1829)

  https://www.deutsche-biographie.de/gnd100591604.html#ndbcontent

  Deutsche Biographie

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  Kultauto: Vor 30 Jahren starb der deutsche VW Käfer - WELT

  https://www.welt.de/motor/article1565344/Vor-30-Jahren-starb-der-deutsche-VW-Kaefer.html

  Adolf Hitler verlangte Anfang der 30er-Jahre nach einem massentauglichen Wagen. Das Konzept war denkbar einfach: Der Wagen sollte 100 Stundenkilometer erreichen, 30-prozentige Steigungen erklettern und nicht mehr als 1000 Reichsmark kosten. Aber erst der…

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