824 Ergebnisse für: fahrdienstleiter
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Mechanik geht, Elektronik kommt - STIMME.de
http://www.stimme.de/kraichgau/nachrichten/sonstige-Mechanik-geht-Elektronik-kommt;art1943,1377659
Kraichgau - Er ist so etwas wie der Mann für die letzte Stunde. In Kirchheim war es so, in Besigheim, Leingarten und Heilbronn-Kanal. „Ich bin derjenige, der abschließen darf“, schmunzelt der Grombacher Fahrdienstleiter Ingo Albrecht. Jetzt ist es…
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Zugunglück von Bad Aibling: Interne Unterlagen der Bahn beweisen Sicherheitsmängel - Panorama - Stuttgarter Zeitung
http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.zugunglueck-von-bad-aibling-interne-unterlagen-der-bahn-beweisen-sicherheitsmaengel.cbe92581-2644-4403-8b7c-5e294c988eab.html
Zwei Notrufe an die Lokführer haben die tödliche Kollision bei Bad Aibling nicht verhindert. Ein gefährliches Funkloch könnte die Ursache sein, wie ein internes Papier zeigt. Risiken dieser Art gibt es bundesweit hundertfach.
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Oberursel (Taunus) km: 15,3 Höhe ü. NN: 189,10 m
http://www.weiltalbahn.de/Nebenbahnen/Taunusbahn/Oberursel__Taunus_/oberursel__taunus_.html
Private Homepage mit dem Thema Eisenbahn (Weiltalbahn, Dampf, Taunusbahn)
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Radevormwald - Stadtnetz Damals: Zugunglück in Dahlerau
http://www.stadtnetz-radevormwald.de/article4770-2075.html
46 Menschen starben bei dem Unglück am 27.05.1971
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Zugunglück von Bad Aibling: Interne Unterlagen der Bahn beweisen Sicherheitsmängel - Panorama - Stuttgarter Zeitung
http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.zugunglueck-von-bad-aibling-interne-unterlagen-der-bahn-beweisen-sicherheitsmaengel.cbe
Zwei Notrufe an die Lokführer haben die tödliche Kollision bei Bad Aibling nicht verhindert. Ein gefährliches Funkloch könnte die Ursache sein, wie ein internes Papier zeigt. Risiken dieser Art gibt es bundesweit hundertfach.
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Wo die Signale gesendet werden - MOZ.de
https://www.moz.de/landkreise/oder-spree/beeskow/artikel2/dg/0/1/1689454/
Nur noch die Bahnlinie nach Königs Wusterhausen passiert Beeskow heute. Bis vor der Wende waren es noch drei.