• 

  Verriegelte Cockpittüren: Notwendigkeit oder gar Sicherheitsrisiko? | Austrian Wings

  http://www.austrianwings.info/2014/05/verriegelte-cockpittueren-notwendigkeit-oder-gar-sicherheitsrisiko/

  Als Reaktion auf die Ereignisse des 11. September 2001 wurden die Sicherheitsmaßnahmen in der Luftfahrt massiv verstärkt. In einigen Fällen, so scheint es, wurde jedoch über das Ziel hinausgeschossen. Bringen hermetisch verriegelbare, gepanzerte…

• 

  Absturz von LAM E190 absichtlich durch Kapitän verursacht | Austrian Wings

  http://www.austrianwings.info/2013/12/absturz-von-lam-e190-absichtlich-durch-kapitaen-verursacht/

  Der Absturz eines Embraer E190 der LAM in Namibia Ende November mit 33 Todesopfern dürfte offenbar absichtlich durch den Flugkapitän verursacht worden sein. Das geht aus den jetzt ausgewerteten Aufzeichnungen der Black Box und des Cockpit Voice Recorders…

• 

  Kommentar: Günter Lubitz und seine Flucht vor der grausamen Realität | Austrian Wings

  https://www.austrianwings.info/2017/03/kommentar-guenter-lubitz-und-die-flucht-vor-der-realitaet/

  Zwei Jahre und einen Tag ist es nun her, dass ein Germanwings-A320 in den französischen Alpen abstürzte. Dabei starben alle 150 Menschen an Bord. Für die deutschen und französischen Strafverfolgungsbehörden und Ermittler gibt es keinen Zweifel daran, dass…

• 

  Swissair 551: Rauch im Cockpit | Austrian Wings

  http://www.austrianwings.info/2013/10/swissair-551-rauch-im-cockpit/

  Feuer und Rauch zählen trotz modernster Technik zu den gefährlichsten, weil mitunter extrem schwierig zu beherrschenden, Notfällen an Bord von Verkehrsflugzeugen. Bereits fünf Jahre vor dem tragischenAbsturz von Swissair 111vor der Küste von Halifax geriet…

• 

  Entführung einer Swissair-DC-8 nach Zerqa | NZZ

  http://www.nzz.ch/aktuell/startseite/articleD3R8P-1.168218

  Im September 1970 holten Kämpfer der Volksfront zur Befreiung Palästinas (PFLP) zum damals grössten Schlag gegen die internationale Zivilluftfahrt aus. Sie zwangen in einer koordinierten Aktion je ein Flugzeug der Swissair, der britischen BOAC und der…

• 

  Als die Terroristen auf Widerstand stiessen | NZZ

  http://www.nzz.ch/nachrichten/politik/international/united_93_1.12343186.html

  Am 11. September 2001 war Flug 93 der United Airlines die Ausnahme: Den Terroristen gelang es nicht, ihr Ziel zu treffen, weil sie auf Widerstand der Passagiere stiessen. Der Ablauf der Geschehnisse kann dabei besser als bei den übrigen drei Entführungen…

• 

  Entführung einer Swissair-DC-8 nach Zerqa | NZZ

  http://www.nzz.ch/articleD3R8P-1.168218

  Im September 1970 holten Kämpfer der Volksfront zur Befreiung Palästinas (PFLP) zum damals grössten Schlag gegen die internationale Zivilluftfahrt aus. Sie zwangen in einer koordinierten Aktion je ein Flugzeug der Swissair, der britischen BOAC und der…

• 

  Entführung einer Swissair-DC-8 nach Zerqa | NZZ

  https://www.nzz.ch/articleD3R8P-1.168218

  Im September 1970 holten Kämpfer der Volksfront zur Befreiung Palästinas (PFLP) zum damals grössten Schlag gegen die internationale Zivilluftfahrt aus. Sie zwangen in einer koordinierten Aktion je ein Flugzeug der Swissair, der britischen BOAC und der…

• 

  Vor 10 Jahren - Hapag Lloyd Notlandung in Wien | Austrian Wings

  http://www.austrianwings.info/aw/?p=12353

  Letzte Aktualisierung: 03. August 2010 Sie haben auch Fotomaterial von der Hapag Lloyd Notlandung? Dann freuen wir uns auf Ihre E-Mail an wings (at) austrianwings.info! [picture] Auf den Tag genau heute vor 10 Jahren, am 12. Juli 2000, ereignete sich…

• 

  "We have a smoke problem in the aeroplane!" Die "Helderberg"-Tragödie | Austrian Wings

  http://www.austrianwings.info/2012/11/die-helderberg-tragoedie/

  Feuer und Rauch an Bord zählen trotz aller modernen Technik nach wie vor zu den größten Gefahren in der modernen Verkehrsluftfahrt. Tragische Beispiele dafür, welche Auswirkungen sie haben können, sind in der jüngeren Vergangenheit der Absturz von Swissair…

---

---